2月20日，四川省多式联运发展大会在成都举行。会上发布了四川省多式联运数智平台，该平台已打造大宗货物多式联运线条精品线路。
所谓多式联运，是指由两种及以上不同运输方式通过衔接转运而完成的复合运输，如铁路、公路、水路、航空等不同运输方式的联合运输。通过这种方式，货物可以在不同运输方式间无缝衔接，实现门到门的运输服务。
数据显示，全国多式联运占全国社会货运量比重每提高1%，可节约物流综合成本支出1000亿元，降低社会物流总费用约0.9%。因此，多式联运能够有效降低物流成本，是推进综合交通运输体系建设和调整运输结构的突破口。
记者从会上了解到，作为西南地区乃至全国重要的交通枢纽和交通网络关键节点，四川具备发展多式联运的基础。例如，四川省公路水运建设完成投资连续3年超过2000亿元，路网支撑进一步增强；四川获批6个国家物流枢纽，排在全国第一梯队；铁路班列“四向”发力，联通境外115个城市、境内30个城市……
与此同时，四川发展多式联运的劣势也很明显，包括多式联运线路分段少、运量小；信息化程度低，数据割裂等。
如今，四川从省级层面打造多式联运数智平台，就是借助智能化设备、物联网技术、大数据分析、云计算等高科技手段，发现并打破行业痛点。
会上，四川省港投集团所属港投数智公司董事长叶昕发布并介绍了该多式联运数智平台。
“这是一个开放性的平台，平台的一个重要作用就是资源聚集。”他介绍，平台现已汇聚4条铁路国际班线条跨境公路班车线条江铁联运水运航线个海外场站、10万余辆货车、50万吨船舶运力、1600亿元贸易服务额。下一步，平台还将采取多种方式吸引物流、货代、多式联运经营人、金融机构等多主体聚集。
作为一个服务性平台，平台的一大核心功能就是为用户提供高效、省钱的物流方案，其中运用了不少高科技手段。例如，利用AI技术精准匹配，平台可在30秒内为客户找到10余家符合要求的服务商，自动匹配多式联运解决方案，效率可提升200%。
此外，用户通过该平台还可对货物入库、存储、出库运输等全流程进行监控，及时应对各种突发情况，确保货物按时、安全送达目的地，提高了数智物流服务的质量和可靠性。
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